A história do Batmóvel

O mundo dos super heróis tem ganho cada vez mais espaço no cinema mundial, mas mesmo com superpoderes, jatos voadores e tantas outras possibilidades, os amantes de cinema e das histórias de super heróis ainda nutrem um carinho especial por artefatos bem humanos. E um dos principais responsáveis por criar objetos de desejo nos fãs é Bruce Wayne, que encarna Batman nas perigosas noites de Gotham City. É bem provável que de tantos apetrechos que o personagem milionário apresentou ao mundo, poucos tenham conquistado tantos fãs como o Batmóvel.

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Primeiro Batmóvel nas surgiu em 1943, um Cadillac 1939 Series 75 conversível Foto: Divulgação

A primeira versão do carro apareceu nos quadrinhos em 1936, mas foi nas telas do cinema e da televisão que ele ganhou mais fãs. O primeiro carro do homem-morcego chegou às telas em 1943, quando a imagem de Bruce Wayne ainda era uma novidade nas películas, e na época foi interpretado por Lewis Wilson. O carro utilizado no filme era um Cadillac 1939 Series 75 conversível, totalmente preto e bastante discreto. No mesmo ano uma nova versão do Batmóvel chegou às telas, mas dessa vez da televisão através da série Batman & Robin. O modelo utilizado nesta versão foi um Mercury, também conversível, fabricado em 1949.

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Escondido na garagem de um dos produtores, o clássico da série onde o homem morcego era interpretado por Adam West foi leiloado em 2013 por mais de US$ 4 milhões. Foto: Divulgação

Batman seguiu sua trajetória nos quadrinhos e animações, e seu carro teve inúmeras versões desenhadas com base em veículos contemporâneos de suas épocas. Na série famosa da década de 1960, que trazia os icônicos Adam West no papel principal, e apresentou ao mundo Cesar Romero, que interpretou um Coringa com bigode, que se tentava sem sucesso esconder atrás da maquiagem. As três temporadas da série foram fundamentais para popularizar o universo de Batman, e entre os elementos deste mundo sombrio estava logicamente o Batmóvel. O modelo usado nesta série se tornou um marco, e o veículo utilizado na série foi leiloado por 3,47 milhões de Euros em 2013. O carro original foi construído pela Ford em 1955, quando apresentou o protótipo Lincoln Futura. Em 1959 o carro ganhou as tela no filme “Começou com um beijo”, e logo após brilhar no filme, o carro foi vendido por US$ 1 ao customizador George Barris. Uma década depois Barris foi contratado pela 20th Century Fox Television para criar um carro para Batman utilizar na série prevista para ser lançada no ano seguinte. Em 15 dias e com US$ 15 mil no bolso, o customizador usou a solução caseira e proporcionou mais um brilho para o Lincoln Futura, que se tornou um dos carros marcantes da história do herói.

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Foi da cabeça de Tim Burton que nasceu o modelo usado na sequência de filmes do cineasta, que apresentou um dos carros mais inspiradores da história do vigilante de Gotham Foto: Divulgação

Com o passar dos anos as histórias de Gotham City foram sumindo das telas, mas seguiam nos quadrinhos e animações, isso até 1989, quando Tim Burton traz de volta aos cinemas a história do orfão que cresce e resolve combater o crime. Diferente da versão alegre apresentada na televisão, Batman reaparece nos cinemas muito mais sombrio e denso, o que se reflete no Batmóvel. O carro apresentado nos dois filmes dirigidos por Burton causa um impacto imediato, desde sua primeira aparição. Sem utilizar nenhum chassi de carro já conhecido, o novo carro do homem-morcego foi completamente concebido na cabeça do diretor, que apresentou um carro totalmente preto o qual só era possível acessar pela parte de cima. Nesta versão o Batmóvel é muito mais que um meio de transporte, e se mostra em um carro totalmente tecnológico e uma das principais armas utilizadas por Wayne para combater os criminosos de Gotham.

Joel Schumacher foi o diretor responsável pelos dois piores filmes da história de Batman, e não foi diferente com o carro, ao menos não no utilizado em Batman Forever. O carro, redesenhado por Barbara Ling, ficou com a aparência de um sapato com asas, e talvez por isso não tenha merecido tanta atenção dos fãs da franquia. A situação melhorou um pouco dois anos depois, com o lançamento de Batman e Robin, de 1997. Schumacher deixou de lado o modelo do filme anterior e foi buscar inspiração em carros de corrida como Jaguar D. Type e o Delahaye 165. A melhora no carro não se refletiu no filme, considerado até hoje o pior de todos os já produzidos sobre a história de Batman, é até bom esquecer as bizarrices desse filme.

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Cristian Nolan foi o diretor responsável por uma das melhores sequências de Batman nos cinemas, e também o responsável por apresentar um carro totalmente novo e surpreendente. Foto: Divulgação

Mesmo com o esforço de Schumacher em destruir a boa imagem de Batman nos cinemas, o personagem resistiu e voltou a ter destaque graças a Christopher Nolan, que em 2005 iniciou a aclamada trilogia de Batman. Tal qual Tim Burton, Nolan também decidiu criar o próprio Batmóvel, e apresentou um dos mais impactantes carros vistos na história do personagem no cinema. Neste filme, Bruce Wayne dirige um carro superpotente e totalmente tecnológico, repleto de armas e blindagens, praticamente um tanque de guerra. Mas nesse modelo, nada de carona, já que o carro apresentado foi feito apenas para receber o motorista.

Chevrolet chama proprietários para recall daTracker

Os donos do SUV Tracker, fabricada pela Chevrolet, estão sendo convocados para um recall devido a um defeito no braço de controle da suspensão dianteira . O conserto precisa ser feito nos modelos de 2015 a 2018, fabricados entre 1º de julho de 2015 a 30 de junho de 2017, e também nos modelos 2014 e 2015 fabricados entre 19 de junho de 2013 e 7 de janeiro de 2015, conforme informa o Jornal do Carro do Estadão.

A Chevrolet comunicou que os carros chamados para o recall podem apresentar um cordão de solda fora do padrão. Com isso, o funcionamento da suspensão pode ser comprometido, fazendo com que o braço inferior quebre e se separe parcialmente do carro. O problema ainda pode causar o deslocamento da roda dianteira e prejudicar a dirigibilidade, isso pode causar acidentes graves com lesões graves e até mesmo fatais.

Os chassis envolvidos no recall de 2015 a 2018 vão de FL242228 a JL120620, enquanto nas unidades fabricados entre 2014 e 2015 são do EL107306 a FL177282. O recall deve ser agendado pelo telefone 0800 702 4200 ou no site da empresa.

Hyundai inicia vendas do novo HB20 no Brasil

A nova geração do HB20 começará a ser vendida a partir desta quinta-feira em todo o país. O carro é um dos maiores sucesso da Hyundai no país, e ganhou uma renovação no design, itens de segurança e na tecnologia. A proposta da marca é retomar um estilo mais esportivo, que a Hyundai chama de Esportividade Sensual.

Também está prometido um aumento no espaço interno e versões com motor 1.0l Turbo GDI, equipados com injeção eletrônica direta de combustível. Logo após o lançamento a empresa havia organizado um sistema de pré-vendas, iniciado na segunda quinzena de setembro. De acordo com nota lançada pela Hyundai, o site recebeu 1,7 milhão de visitas com registro de 70 mil interessados em comprar o novo modelo hatch. A empresa tenta inovar o sistema de vendas utilizando redes sociais para abocanhar uma fatia maior de mercado neste fim de ano. A comercialização será oferecida pelo Instagram e o WhattsApp oferecerá o serviço de cotação aos interessados.

Neste primeiro momento o modelo hatch terá sete versões: Sense (1.0l MT), Vision (1.0l MT, 1.6l MT e 1.6l AT) Evolution (1.0l MT e 1.0 Turbo GDI AT), Launch Edition (1.6l AT), Diamond (1.0l Turbo GDI AT) e Diamond Plus (1.0l Turbo GDI AT). O novo HB20 teve um aumento no seu espaço interno, com acréscimo de 30 mm entre-eixos e vão para pernas do banco traseiro foi aumentado 47 mm.

Quando o assunto é motor, a Hyundai aposta que o propulsor entregará 120 cavalos de potência, com torque máximo de 17,5 kgf.m logo aos 1.500 rpm. Com isso, os motoristas deverão ter uma aceleração mais eficiente facilitando ultrapassagens. Nas versões turbos, o carro terá um câmbio automático de seis marchas. A Hyundai investiu US$ 35 milhões no Brasil em 2019, passando a produção de 180 mil para 210 mil unidades por ano.

Coleção de carros do ator Paul Walker vai a leilão em janeiro

Astro da série Velozes e Furiosos, Paul Walker carregava a paixão pelos carros para fora das telas. Morto em um acidente há quase seis anos, o ator tinha uma coleção de automóveis na garagem, que será parcialmente leiloada, de acordo com o site Aquela Máquina.
O previsto é que o lote com os carros do ator seja vendido entre os dias 11 e 19 de janeiro de 2020, em Scottsdale, Arizona. A responsável pela venda será a leiloeira Barrett-Jackson, que apresentará um lote com peças como uma coleção de BMW M3s e o Nissan 370Z de 2009, utilizado no quinto filme da série. Outro destaque é o Ford Mustang Boss 302 S Race Car.
A garagem de Walker tinha cinco BMW M3 E36 Lightweight, carro que teve apenas 125 unidades construídas apenas 125 unidades, entre eles uma versão exclusiva construída para competições. Este é equipado com uma asa traseira e um spoiler dianteiro mais agressivos.

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BMW M3 E36 Lightweight é um dos destaques da coleção particular do ator morto em 2013 Foto: Divulgação

Também integram a lista do lote um Chevrolet Nova Wagon (1963), um Chevrolet Chevelle Wagon (1964) e um Chevrolet II Nova (1967). Um Ford Bronco SUV (1995), um Audi S4 (2000), uma Ford F250 Pickup (2003) e outra Toyota Tundra Pickup (2006) fazem parte da lista, a que se juntam três motas: uma Harley-Davidson RS de 2005, uma Suzuki de 2008 e uma BMW de 2011.

Kia espera vender 1,5 mil unidades do novo Cerato até o fim do ano

A Kia espera que o seu novo Cerato venda 1,5 mil unidades até o final do ano, com 500 carros emplacados em cada um dos últimos três meses de 2019. Para alcançar a meta a montadora apresentou um carro totalmente remodelado apostando em um design esportivo em contraste com o visual mais conservador dos concorrentes.

O sedã da Kia também ganhou em tamanho, aumentando o espaço e o porta malas, que passou para 506 litros. Quando o assunto é motor, as três versões do carro serão equipadas com o Nu-2, mesmo modelo flex que era utilizado na caminhonete Sorento. No sedã, a expectativa é que o propulsor 2.0 de 167 cavalos consiga entregar um desempenho ainda melhor com mais economia de combustível, por ter sido projetado originalmente para um veículo bem maior.

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Aumento do espaço interno e do porta malas são alguns dos destaques do carro equipado com motor 2.0 Foto: Eduardo Amaral

Com câmbio automático de seis marchas nas três versões, o Cerato terá o preço de R$ 94 mil nas versões EX, e R$ 107 mil no modelo SX. Na parte interna o carro é equipado com seis airbags e uma central multimídia, além da chave de aproximação, tecnologia já utilizada em outros carros da marca.

Site russo coloca réplica do Batmóvel à venda

É provável que nove em cada 10 pessoas já tenha sonhado em dirigir o Batmóvel, o carro do homem morcego que por décadas passou por diversas mudanças, mas sempre esteve no imaginário da cultura pop. Pois agora quem quiser, e tiver 773 mil euros sobrando, poderá realizar esse sonho.

O site Aquela Máquina noticiou nesta semana que uma réplica do filme usado no filme Batman vs Superman será colocado a venda. O veículo começou a ser construído em 2018 nos Estados Unidos, mas foi finalizado na Rússia, país onde a venda está sendo feita.

Com motor a gasolina de 5.0 litros, o Batmóvel promete 502 cavalos de potência, e totalmente automatizado, tanto câmbio como portas. Se a ideia do comprador for combater o crime, ou ir a padaria com mais segurança, a garantia virá dos vidros blindados e do volante, removível, estilo competição. Além disso o veículo conta com uma câmera de visão noturna, com inteligência térmica e zoom de 225 vezes. O anúncio ainda promete vender o carro equipado com duas metralhadoras, falsas, que simulam disparos. Tudo para se sentir o Batman circulando em Gotham City, por apenas 773 mil euros.

Mercedes prepara série de lançamentos no Brasil

A Mercedes promete para novembro a chegada da nova geração do modelo GLC, que atualmente é vendido em quatro versões no país. De acordo com o Estadão, a versão 250 Highway virá equipada com motor 2.0 Turbo, o qual promete entregar 211 cavalos de potência. A motorização é a mesma já utilizada na versão Sport, porém esta tem um acabamento diferenciado.

O modelo esportivo 43 AMG, virá com o motor V6 turbo que entregará 376 cavalos de potência, enquanto o 63 AMG ficará equipado com um potente motor V8 com potência de 476 cavalos.

Toda essa potência tem um preço, mas a Mercedes ainda não definiu qual será. Devido a variação do dólar, a montadora alemã não definiu ainda quanto cobrará. O que se sabe é que deve ser mais caro que o atual, com custo de R$ 270,9 mil.

O GLC não é a única novidade da Mercedes a ser apresentada neste ano. No último trimestre deste ano chega ao mercado o GLE. Em março de 2020 é a vez de o Brasil receber o Classe A 45 S e o CLA 45 S. O GLB desembarca no país no segundo semestre do próximo ano.

Brasília inicia projeto de compartilhamento de carros

Depois de bicicletas compartilhadas, chegou a vez dos compartilhamento de carros chegar ao Brasil. Por iniciativa da Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI), 12 carros elétricos começaram a circular em Brasília na segunda-feira, 7, no modelo de compartilhamento. O site da Agência garante que até o fim do ano mais quatro veículos devem ser incorporados a frota, totalizando 16.

Neste primeiro momento os carros, todos elétricos, vão atender os servidores públicos da cidade, que terão a disposição 35 eletropostos para abastecer os veículos. Os locais tem capacidade para atender até dois veículos, e ficarão disponíveis para usuários comuns, que não são servidores públicos.

O projeto batizado de Vem DF (Veículo para Eletromobilidade) teve investimento de R$ 2,1 milhões. O compartilhamento será feito através do software MoVe, pelo qual será possível reservar os veículos disponíveis e rastreá-los. O desbloqueio será feito através de cartões dos servidores cadastrados no sistema. O modelo escolhido para o serviço é o Twizy, fabricado pela francesa Renault, com autonomia de até 100 km e chegam a velocidade de 80 km/h.

Mercedes prepara carro conceito para evento de design

A Mercedes decidiu revistar o passado para o Design Essentials 2019, lançando um roadster futurista inspirado em um calhambeque do inícios do século XX. De acordo com o site Aquela Máquina, o Vision Mercedes Simplex foi inspirado no Mercedes 35 PS, carro criado em 1901, e funciona como uma homenagem aos carros de competição da marca.

O carro tem o objetivo de definir novos padrões de mobilidade. Além de lembrar o carro que dominou as pistas, a Mercedes também traz uma grelha em rosa dourado dando um ar esportivo. Na parte central há um visor digital que destaca o nome da marca, acompanhado a imagens animada com informações sobre o carro.

Tetracampeão de F1 com a Mercedes, o inglês Lewis Hamilton é um dos garotos propaganda do carro que remonta aos clássicos de competição da marca Foto: Divulgação

A carroceria do Vision tem quatro rodas independentes com pneus exclusivos. Mas quando o assunto é motor, a montadora alemã preferiu manter o mistério e não deu nenhuma informação sobre o mesmo. Especialistas europeus apostam que o carro sairá da fábrica com um motor elétrico.

Toyota RAV4 é reprovado no Teste do Alce

A Toyota recebeu uma péssima notícia na semana passada, ao ter o seu RAV4 reprovado no chamado ‘teste do alce’, realizado pela publicação sueca Teknikens Värld. Ao analisar algumas unidades do novo SUV da montadora da japonesa, os suecos consideram que o carro teve um comportamento “perturbador”, como mostra o site autofoco.com.

O Teste do Alce é feito com o carro sendo colocado entre cones em uma velocidade entre 70 e 80 km/h. De acordo com a publicação “o SUV mostrou uma tendência a levantar as duas rodas exteriores e noutras o ESP não conseguiu controlar adequadamente os movimentos do veículo, resultando em sobreviragem excessiva, e muitas vezes falhou o teste.” A revista foi a primeira a, em 1997, mostrar as falhas da primeira geração do Mercedes Classe A, que também foi reprovado no teste.

O RV4 conseguiu cumprir as exigências do teste com uma velocidade de apenas 68 km/h, na comparação com os concorrente Nissan Qashqai e Kia Sorento o resultado foi bem abaixo. O primeiro cumpriu as metas com 84 km/h enquanto o segundo passou com 78 km/h.

Em nota enviada à revista a Toyota defendeu a qualidade do seu carro. No texto, assinado pelo diretor de comunicação da sede sueca da empresa, Erik Gustafsson, ela afirma que o RAV4 foi “aprovado em exames internos que permitem concluir sobre a sua aptidão no Teste do Alce. Os nossos testes internos atendem, na plenitude, aos padrões internacionais de segurança e, desde 2016, atualizamos os nossos processos para refletir também os procedimentos utilizados pela Teknikens Värld. Durante seu estágio de desenvolvimento, o RAV4 passou com sucesso em todos os testes internos, incluindo o ISO 3888-2 e o teste do Alce da Teknikens Värld”.