Uma corrida não se decide só dentro da pista, e isso ficou provado nas provas da Stock Car disputadas neste domingo no autódromo do Velopark, em Nova Santa Rita região metropolitana de Porto Alegre, provou isso. Nas duas baterias o grande vencedor foi Ricardo Maurício, da equipe Eurofarma, que mesmo chegando em terceiro em ambas as corridas, conseguiu somar os pontos necessários para assumir a liderança do campeonato com 245 pontos, quatro a mais que o companheiro de equipe e vice-líder Daniel Serra.
Maurício largou na pole na primeira bateria, mas foi ultrapassado na quarta volta por Felipe Fraga, piloto Cimed Racing. Na sequência ele ainda perderia o segundo lugar para Gabriel Casagrande, da Crown Racing. Ao invés de tentar perseguir os líderes, Maurício preferiu pensar no campeonato e garantir o terceiro lugar, pois sabia que os dois pilotos que estavam a frente eram mais rápidos.
Foi então que entrou em cena a estratégia de pensar nas duas corridas. Mais preocupado em somar pontos, e vendo o adversário principal na briga pelo título na nona posição, ele optou por uma parada mais longa, colocando mais combustível que os adversários. A primeira corrida terminou com ele na terceira posição, e com uma boa vantagem para a segunda bateria. Com o grid invertido, Maurício sabia que era preciso mais do que uma boa pilotagem para voltar aos primeiros lugares. Largando na sétima posição ele se valeu da parada da primeira corrida, quando colocou mais combustível, para fazer um pit stop mais curto na segunda. A estratégia só não funcionou melhor porque Rubens Barrichello, da Full Time Sports, e Bruno Baptista, da RCM, tiveram a mesma ideia. Com menos tempo de parada, eles assumiram o primeiro e o segundo lugar e disputaram a vitória até a bandeirada final. Maurício seguiu na terceira posição, e garantiu assim os pontos que lhe colocaram na liderança do campeonato.
Com
estratégia perfeita, Daniel Serra venceu a etapa de abertura da 40ª temporada
da Stock Car e se junta ao pai Chico na lista dos centenários. E Meinha, o
único a estar nas 500 corridas, se consagra! Rubens Barrichello, mesmo após
batida, fica em segundo, com Ricardo Mauricio fazendo uma bela prova de
recuperação em terceiro!
Logo na largada, realizada em fila indiana por causa da pista
molhada, o pole position, Thiago Camilo, acelerou forte para manter a ponta,
seguido de perto por Daniel Serra em segundo e Rubens Barrichello em terceiro.
Logo na segunda volta, Marcos Gomes mergulhou por dentro e tomou
a quarta posição de Nelson Piquet Jr. Pouco depois, Marcel Colleta e Pedro
Cardoso, dois estreantes, rodaram e perderam muitas posições.
Enquanto isso, Camilo e Serra travavam uma intensa disputa pela
liderança, com ambos usando o botão de ultrapassagem, Serrinha para atacar e
Camilo para se defender das investidas do atual campeão da Stock Car.
Mais atrás, Max Wilson, Cesar Ramos e Gabriel Casagrande
protagonizaram uma disputa emocionante pela décima posição, com os três
entrando juntos em uma das curvas do Velopark.
Com trinta minutos restantes para o final da Stock Car 500,
Thiago Camilo, que chegou a sofrer pressão de Daniel Serra, acelerava para
abrir pouco mais de dois segundos e meio de vantagem para o segundo colocado.
Na 17ª volta, Guga Lima escapou da pista no mesmo ponto onde
Átila Abreu bateu forte durante a classificação, se chocou contra a barreira de
pneus, provocou a entrada do safety car e a vantagem de Camilo sobre Serra foi
anulada.
Na relargada, autorizada na 21ª volta, Camilo acelerou forte e
conseguiu se manter na ponta, aproveitando a presença de Denis Navarro,
retardatário e que estava entre ele e Serra.
Pouco depois, a chuva, que caiu forte no sábado de
classificação, voltou forte sobre a pista gaúcha e obrigou a colocação dos
pneus para pista molhada.
Uma volta após fazer sua parada, Thiago Camilo errou, saiu da
pista e foi superado por Marcos Gomes. Daniel Serra, que ganhou a posição de
Camilo após atrasar sua parada, conseguiu voltar para a pista na ponta, com
Barrichello em segundo e Marcos Gomes em terceiro.
A 13 minutos do final da prova, Camilo acionou o botão de
ultrapassagem e partiu para cima de Marcos Gomes na tentativa de tomar a
terceira posição do piloto da KTF Sports, mas Marquinhos soube se defender para
segurar a posição. Duas voltas mais tarde, Camilo mais uma vez acionou o botão
para superar Marcos Gomes.
Poucas voltas depois, Marquinhos começou a perder rendimento,
ficou lento e perdeu posições. Enquanto isso, Serrinha seguia tranquilo na
liderança, mais de dez segundos à frente de Rubens Barrichello, o segundo
colocado.
Andando em um ritmo muito forte, Daniel Serra, que chegou a
colocar uma volta em Thiago Camilo, àquela altura o quarto colocado, cruzou a
linha de chegada para vencer a 500ª corrida da história da Stock Car. Rubens
Barrichello terminou em segundo e Ricardo Maurício foi o terceiro.
O que disseram os protagonistas:
Daniel Serra, piloto vencedor: “Estava chovendo e eu
conseguia ver a diferença e eu comecei a fazer um pouco de conta e vi que não
compensava colocar pneus de chuva pois ela estava ameaçando parar. Aí eu
pensei: a gente corre o ano inteiro, nos últimos dois anos, sendo cauteloso,
mas nessa não. Eu quero correr do jeito prazeroso que é para a corrida,
arriscamos, achei que dava e estou muito feliz!”
Rosinei Campos, equipe vencedora: “Foi
bastante difícil a decisão e teve bastante confusão para administrar os dois
carros, pois tínhamos uma janela limitada, mas o Daniel resolveu permanecer na
pista e a gente segurou o Ricardo também. Aí o Daniel tomou a decisão de
continuar com pneus slick porque ele sentiu que ia parar de chover e que
poderia continuar. Fizemos isso nos dois carros e foi muito acertado. Devemos
muito a ele (Daniel Serra) essa decisão que foi acertada.”
Rubens Barrichello, segundo colocado:
“Que sufoco! Que vitória poder dar isso para essa galera que trabalha
muito. Não tem o que falar, porque a bandeira azul trabalha um pouco obsoleta
até agora e os competidores, que estavam com pneu de chuva brigavam entre eles,
então eu decidi ficar quietinho, mas o Cacá voltou com tudo e quebrou o esterço
do volante. Para a direita não tinha curso, tinha que fazer bem devagar e para
a esquerda virava demais, então foi uma vitória e eu fico muito feliz em dar
esse pódio para essa galera que trabalha tanto!”
Ricardo Mauricio, terceiro colocado:
“Eu sabia que muita gente tinha entrado na primeira volta, logo que o box
abriu e a preferência na nossa equipe é sempre para o piloto que está na
frente, então o Daniel tinha a preferência.
Em uma parte da pista estava chovendo, na outra nem tanto, com seis voltas de
box aberto. Aí me mandaram entrar e vi que muita gente já tinha entrado para
trocar os quatro pneus. A gente só ia trocar dois, pois estávamos mais rápido.
Depois comecei a ter um pouco mais de cautela para passar o pessoal que estava
com pneu de chuva, pois sei que não é fácil andar com pneu de chuva no seco.”
A próxima etapa da Stock Car acontece no dia 5 de maio no
Velopark. Confira abaixo o resultado extra-oficial:
1 . Daniel Serra ( Eurofarma RC ), 46 voltas
2 . Rubens Barrichello ( Full Time Sports ), a 22s893
3 . Ricardo Maurício ( Eurofarma RC ), a 44s775
4 . Thiago Camilo ( Ipiranga Racing ), a 1 volta
5 . Felipe Fraga ( Cimed Racing ), a 1 volta
6 . Marcos Gomes ( KTF Sports ), a 1 volta
7 . Nelson Piquet Jr ( Full Time Sports ), a 1 volta
8 . Cesar Ramos ( Blau Motor Sports ), a 1 volta
9 . Gabriel Casagrande ( Crown Racing ), a 1 volta
10 . Julio Campos ( Prati-Donaduzzi Racing ), a 1 volta
11 . Ricardo Zonta ( Shell V-Power ), a 1 volta
12 . Allam Khodair ( Blau Motor Sports ), a 1 volta
13 . Lucas Foresti ( Vogel Motorsport ), a 1 volta
14 . Gaetano di Mauro ( Shell Helix Ultra ), a 1 volta
15 . Rafael Suzuki ( Hot Car Competições ), a 1 volta
16 . Max Wilson ( RCM Motorsport ), a 1 volta
17 . Bruno Baptista ( RCM Motorsport ), a 1 volta
18 . Diego Nunes ( KTF Sports ), a 1 volta
19 . Bia Figueiredo ( Ipiranga Racing ), a 2 voltas
20 . Galid Osman ( Shell Helix Ultra ), a 2 voltas
Thiago Camilo será
o pole position na corrida de número 500 da história da Stock Car, que chega
nesta temporada aos seus 40 anos. Ele fez o tempo de 1min03s099, no Velopark. Em segundo lugar largará o atual bicampeão,
Daniel Serra.
Rubens Barrichello largará na terceira posição, seguido por seu
companheiro de equipe, Nelsinho Piquet.
A única baixa no treino foi
Valdeno Brito, que bateu forte no treino livre da manhã e não teve seu carro
consertado a tempo para a tomada. A prova está marcada para as 10h30 e pode ser
acompanhada pelo canal SporTV2.
Confira abaixo o grid de largada completo da #StockCar500
1 – Thiago Camilo (Ipiranga Racing) – 1min03s099
2 – Daniel Serra (Eurofarma RC) – 1min03s393
3 – Rubens Barrichello (Full Time Sports) – 1min03s488
4 – Nelson Piquet Jr (Full Time Sports) – 1min03s818
5 – Marcos Gomes (KTF Sports) – 1min03s938
6 – Gaetano di Mauro (Shell Helix Ultra) – 1min04s199
7 – Julio Campos (Prati-Donaduzzi Racing) – 1min02s302
8 – Ricardo Zonta (Shell V-Power) – 1min02s335
9 – Cacá Bueno (Cimed racing) – 1min02s500
10 – Cesar Ramos (Blau Motorsports) – 1min02s796
11 – Gabriel Casagrande (Crown Racing) – 1min02s811
12 – Max Wilson (RCM Motorsport) – 1min02s862
13 – Diego Nunes (KTF Sports) – 1min02s895
14 – Átila Abreu (Shell V-Power) – 1min04s193
15 – Rafael Suzuki (Hot Car Competições) – 1min04s805
16 – Felipe Fraga (Cimed racing) – 59s770
17 – Ricardo Maurício (Eurofarma RC) – 59s781
18 – Galid Osman (Shell Helix Ultra) – 59s816
19 – Allam Khodair (Blau Motor Sports) – 59s915
20 – Marcel Colleta (Crown Racing) – 59s919
21 – Pedro Cardoso (Hot Car Competições) – 1min00s089
22 – Lucas Foresti (Vogel Motorsport) – 1min00s229
23 – Guga Lima (Vogel Motorsport) – 1min00s401
24 – Bia Figueiredo (Ipiranga Racing) – 1min00s559
25 – Bruno Baptista (RCM Motorsport) – 1min00s643
26 – Denis Navarro (Cavaleiro Sports) – 1min02s314
27 – Felipe Lapenna (Cavaleiro Sports) – 1min03s077
28 – Valdeno Brito (Prati-Donaduzzi Racing) – sem tempo
Confira as equipes, pilotos e o calendário da temporada 2019 da Stock Car
A mais importante competição automobilística do Brasil e uma das maiores do mundo, ficando atrás apenas da americana Nascar, da alemã DTM e da australiana V8, a Stock Car chega em 2019 aos seus 40 anos de existência, alcançando a marca de 500 corridas.
Os maios conhecidos nomes do automobilismo brasileiro estão na no grid. Pilotos como Rubens Barrichello, Cacá Bueno, Bia Figueiredo, Max Wilson e Ricardo Zonta dividirão a pista com os novatos Marcel Coletta (17 anos), Pedro Cardoso (20 anos) e Gaetano Di Mauro (21 anos).
Confira abaixo as equipes, pilotos e as datas
das 12 etapas da competição:
Equipes e pilotos:
Blau Motorsport: Allam Khodair e Cesar Ramos
Cavaleiro Sports: Denis Navarro e Felipe Lapenna
Cimed Racing: Cacá Bueno e Felipe Fraga
Crown Racing: Gabriel Casagrande e Marcel Coletta
Eurofarma RC: Daniel Serra e Ricardo Maurício
Shell Helix Ultra: Galid Osman e Gaetano Di Mauro
Full Time Sports: Rubens Barrichello e Nelsinho Piquet
Hot Car Competições: Rafael Suzuki e Pedro Cardoso
Ipiranga Racing: Bia Figueiredo e Thiago Camilo
KTF Sports: Marcos Gomes e Diego Nunes
Prati-Donaduzzi Racing: Júlio Campos e Valdeno Brito
RCM: Bruno Baptista e Max Wilson
Shell V-Power: Ricardo Zonta e Átila Abreu
Vogel Motorsport: Guga Lima e Lucas Foresti
Calendário de provas:
1ª etapa – 7 de abril de 2019 – Velopark / RS
2ª etapa – 5 de maio de 2019 – Velo Città / SP*
3ª etapa – 19 de maio de 2019 – Goiânia / GO
4ª etapa – 9 de junho de 2019 – Londrina / PR*
5ª etapa – 21 de julho de 2019 – Santa Cruz do Sul / RS*
6ª etapa – 11 de agosto de 2019 – Campo Grande / MS*
7ª etapa – 25 de agosto de 2019 – Interlagos / SP
8ª etapa – 15 de setembro de 2019 – Curitiba / PR*
9ª etapa – 20 de outubro de 2019 – Cascavel / PR*
10ª etapa – 10 de novembro de 2019 – Tarumã / RS*
11ª etapa – 24 de novembro de 2019 – Goiânia / GO*
12ª etapa – 15 de dezembro de 2019 – Interlagos / SP
